ماشین جو | عیب یابی اتومبیل بنزینی


عیب یابی اتومبیل بنزینی | بازديد : 676

عیب یابی اتومبیل بنزینی عیب یابی( علت گرم کردن بیش از حد موتور )



رفع عیب

علت

عیب

سیخ زدن و تمیز کردن لوله ها

لحیم کاری یا تعویض رادیاتور

تعویض شیلنگها

سفت یا تعویض بستها

تمیز و سرویس کردن رادیاتور

تعویض درب رادیاتور

1- گرفتگی لوله های رادیاتور

2- نشتی رادیاتور

3- سوراخ بودن شیلنگ های رادیاتور

4- شل یا خراب بودن بستهای رادیاتور

5- کثیف بودن شبکه ها از خارج

6- خرابی درب رادیاتور

 1-خرابی رادیاتور  

تعویض واشر و محکم کردن  پمپ به بدنه

تعویض فیبر و پلاستیک و فنر ان تعویض پمپ

1- نشت کردن اب از جداره پمپ و بدنه

2- نشت از روی محور پمپ و خرابی فیبر و فنر

2- خرابی پمپ اب

تعویض ترموستات

 

تعویض ترموستات

1-ترموستات اگر گازی باشد و سوراخ شده باشد کار نخواهد کرد

2-به عللی از تنظیم خارج شده و دیرتر از حد معمول باز می شود

3- کار نکردن ترموستات

لوله کاملا بررسی و رفع عیب گردد

 

تعویض انباره

برطرف کردن موانع

1-خم شدن قسمتی از طول لوله اگزوز که دود نتواند خوب خارج شود

2- گرفتگی انباره اگزوز

3- اضافه کردن موانعی در سر لوله اگزوز جهت صدا

4- گرفتگی لوله های اگزوز

حل کردن املاح یا مواد شیمیایی و شستشو دادن قسمتهای داخلی ان با اب

1-ایجاد رسوبات در اثر استعمال ابهای املاح دار که در قسمت پشت سیلندرها و قسمتهای داخلی

5- گنجایش اب موتور کم شده

بوسیله چراغ تایمینگ لامپ وایر شمع یک دهانه پلاتین و گوش کردن صدای موتور میتوان دلکو را تنظیم نمود

1- دستگاه تنظیم برق یا دلکو باید تنظیم گردد تا جرقه شمعها به موقع مناسب گاز را محترق سازد

6- تنظیم نبودن زمان جرقه

باید با فیلر مناسب میزان شو

 

سنجش نیروی فنر طبق کاتا لوگ و در صورت ضعیف بودن تعویض پلاتین

تعویض بوش محور دلکو و تنظیم فاصله پلاتین

بازدید لوله های مکشی از کاربراتور تا دیافراگم و ازمایش دیافراگم

بازید و سرویس روغنکاری وزنه ها و فنرها

1- دهانه پلاتین به اندازه فیلر مناسب نیست ضعیف شدن فنر پلاتین

2- لقی محور دلکو در اثر سایش بوش محور

3- برامدگی تکیه گاه فیبر پلاتین سائیده شده

4- معیوب بودن دستگاه اوانس اتوماتیک

5- معیوب بودن دستگاه اوانس وزنه ای

7- تنظیم نبودن دهانه پلاتین

تعویض واشر و اندازه بستن پیچها

تعمیر سرسیلندر

1- محکم نبودن پیچهای سرسیلندر

2- تاب داشتن سرسیلندر

8- سوختن واشرسرسیلندر

احتیاج به زمان دارد

1- قطعات هنوز اب بندی نیست

9- گرم شدن موتور نو

تنظیم نبودن شناور

استفاده از ژیگلورهای همان کاربراتور

تعمیر یا تعویض نمودن صافی

1- تنظیم نبودن شناور کاربراتور

2-مناسب نبودن ژیگلور ها

3- گرفتگی صافی هوا ی کاربراتور

10- تنظیم نبودن مقدار مخلوط هوا و بنزین

  
  

برچسب : 
عیب یابی
 
اتومبیل
 
بنزینی
 
ماشین جو
 
ماشين جو


اشتراک گذاري اين مطلب در :   اشتراک گذاري در کلوب    اشتراک گذاري در فيس نما    اشتراک گذاري در گوگل پلاس    اشتراک گذاري در digg    اشتراک گذاري در stumbleupon    اشتراک گذاري در تويتر    اشتراک گذاري در فيس بوک   



ارسال نظر در مورد اين خبر
نام : *
نظر شما : *
کد امنيتي :   (کد داخل تصوير را وارد نماييد)
» استفاده از کلمات رکيک، توهين به سايرين و استفاده از حروف انگليسی در نظرات مجاز نميباشد
» اگر به کیبرد فارسی دسترسی ندارید از سایت بهنویس کمک بگیرید.